[实用新型]电动车用可调节后载物架无效
申请号: | 200820161597.8 | 申请日: | 2008-10-08 |
公开(公告)号: | CN201296315Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 张翔 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 214104江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电动车用可调节后载物架涉及安装于电动车车体护板的承载载物箱的支承架领域。电动车用可调节后载物架(1)的副管(2)两侧通过扶手右支架(7)和扶手左支架(8)与主管(9)两外侧连接,副管(2)两侧末端焊接在主管(9)两内侧;副管(2)两侧间焊接有载物架后固定板(3)、载物架前固定板(4)和管夹支座支撑管(5);穿装在管夹支座支撑管(5)上的管夹支座(16)的圆孔内穿装有载物架穿销(17),活动支架(6)两侧穿在载物架穿销(17)一端圆通孔中;主管(9)上安装有右前连接支架(10)和左前连接支架(11)。本电动车用可调节后载物架安装方便,可调节载物箱。 | ||
搜索关键词: | 电动车 可调 节后 载物架 | ||
【主权项】:
1、一种电动车用可调节后载物架,可调节后载物架(1)由副管(2)、载物箱后固定板(3)、载物箱前固定板(4)、管夹支座支撑管(5)、活动支架(6)、扶手右支架(7)、扶手左支架(8)、主管(9)以及右前连接支架(10)、左前连接支架(11)组成,其特征在于副管(2)两侧分别通过扶手右支架(7)和扶手左支架(8)与主管(9)的两外侧焊接连接在一起,副管(2)两侧末端焊接在主管(9)两内侧;在副管(2)两侧间分别焊接有载物架后固定板(3)、载物架前固定板(4)和管夹支座支撑管(5);在管夹支座支承管(5)上穿装有管夹支座(16),在管夹支座(16)圆孔内穿装有载物架穿销(17),活动支架(6)两侧的上穿销杆(21)分别穿装在载物架穿销(17)一端的圆通孔内;主管(9)两侧端部安装有右前连接支架(10)和左前连接支架(11)。
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