[实用新型]一种整体式多路换向阀无效
申请号: | 200820163829.3 | 申请日: | 2008-09-02 |
公开(公告)号: | CN201284766Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 郑志驶;郑华利 | 申请(专利权)人: | 台州江州机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K27/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317100浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种整体式多路换向阀,属于工程机械技术领域。它解决了现有的多路换向阀内部油压差大、换向时施工难的问题。本整体式多路换向阀,包括阀体、转斗阀杆和动臂阀杆,转斗阀杆和动臂阀杆与阀体滑动连接,在阀体上开有进油口、两个转斗联出油腔和两个动臂联出油腔,两个转斗联出油腔之间通过通道一相连通,通道一的中部与进油口相连通,两个动臂联出油腔之间通过通道二相连能,通道二的中部与进油口相连通,当转斗阀杆和动臂阀杆在阀内移动时能控制阀体内部油路的换向。本多路换向阀内的各油腔和通道设置成的对称结构,缩短了油路进程,减少了换向时油路的油压,阀内通流性更强,易于施工人员换向操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 式多路 换向 | ||
【主权项】:
1、一种整体式多路换向阀,包括阀体(1)、设置在阀体(1)内的转斗阀杆(2)和动臂阀杆(3),转斗阀杆(2)和动臂阀杆(3)与阀体(1)滑动连接且一端分别穿出阀体(1),在阀体(1)上开设有进油口(11)、两个转斗联出油腔(12c)和两个动臂联出油腔(13c),其特征在于,所述的两个转斗联出油腔(12c)之间设有与两个转斗联出油腔(12c)相连通的通道一(12e),所述的通道一(12e)的中部与上述的进油口(11)相连通,在转斗阀杆(2)和阀体(1)之间设有当轴向移动转斗阀杆(2)时只让一个转斗联出油腔(12c)与进油口(11)相连通或两个转斗联出油腔(12c)均不与进油口(11)相连通的换向结构一;所述的两个动臂联出油腔(13c)之间设有与两个动臂联出油腔(13c)相连通的通道二(13d),所述的通道二(13d)的中部与上述的进油口(11)相连通,在动臂阀杆(3)和阀体(1)之间设有当轴向移动动臂阀杆(3)时只让一个动臂联出油腔(13c)与进油口(11)相连通、两个动臂联出油腔(13c)均与进油口(11)相连通或两个动臂联出油腔(13c)均不与进油口(11)相连通的换向结构二。
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