[实用新型]双燃料车加气口无效
| 申请号： | 200820168565.0 | 申请日： | 2008-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201317262Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 王全心;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/00 | 分类号： | B60K15/00;F17C7/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种便利的双燃料车加气装置，解决了现有技术中加气装置与加气阀门摩擦容易磨损接头，容易在摩擦时产生火花造成危险的缺点，包括加气主体和护套，其特征在于加气主体具有与车辆连接的第一端，与外部供气装置连接的第二端，加气主体的中间设有一条气道，加气装置上设有密封装置，通过双燃料车加气口能隔开加气枪与阀门的直接接触，防止阀门被磨损，同时降低产生火花对气体的影响，第一端用螺母进行固定，保证不会出现移位，密封良好。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 气口 | ||
【主权项】：
1、一种双燃料车加气口，包括加气主体(1)和护套(2)，其特征在于加气主体具有与车辆连接的第一端(4)，与外部供气装置连接的第二端(12)，加气主体的中间设有一条气道(9)，加气装置上设有密封装置。
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