[实用新型]一种机动车辆的复合制动装置系统无效
申请号: | 200820172259.4 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201276108Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 林连华;郝书辉;鞠吉祥;徐海港;王立东;王九峰 | 申请(专利权)人: | 山东时风(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 苗 峻 |
地址: | 252800山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车辆的复合制动装置系统,包括气压供给装置、至少一套液压制动装置,还包括一个输入为气压输出为液压的气液控制装置,该气液控制装置的输入端通过管路与气压供给装置的输出管路连接,其输出端通过管路与液压制动装置连接。气压供给装置产生的气体经过管路等到达气液控制装置,通过人操纵气液控制装置,实现气压控制液压复合制动,液压制动装置工作完成制动动作。本实用新型制动效果良好,驾驶人用较小的控制力,车辆即可获得较大的制动力,其解决了纯液压制动制动力低,纯气压制动成本高、结构难实现的难题,提高了整车的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车辆 复合 制动 装置 系统 | ||
【主权项】:
1、一种机动车辆的复合制动装置系统,包括气压供给装置(21)、至少一套液压制动装置(23),其特征是:还包括一个输入为气压输出为液压的气液控制装置(22),该气液控制装置(22)的输入端通过管路与气压供给装置(21)的输出管路连接,其输出端通过管路与液压制动装置(23)连接。
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