[实用新型]智能物流货物捆绑系统无效
| 申请号： | 200820183000.X | 申请日： | 2008-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201347203Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 阮卜琴 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B65B13/22 | 分类号： | B65B13/22;B65B13/18;B60P7/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种智能物流货物捆绑系统，属于控制技术领域。它解决了现有的智能物流货物捆绑系统操作不便，工作效率低、系统参数调整繁琐等问题。本实用新型包括上位控制器和联接在上位控制器上的下位控制器，在下位控制器上连接有传感器和动力机构，传感器和动力机构对应设置在收放带装置上，在上位控制器上联接有上位输入装置，在下位控制器上联接有下位输入装置，根据传感器的压力信号，上位控制器通过下位控制器或者下位控制器直接控制动力机构动作或停止。其优点在于：通过一个上位控制器能够对一个或多个下位控制器进行控制和设定，形成一个绞车既能单独作业又能集中受控的系统，操作方便、捆绑带张紧力大小适度、工作效率高、安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 物流 货物 捆绑 系统 | ||
【主权项】：
1.一种智能物流货物捆绑系统，其特征在于，它包括上位控制器(11)和联接在上位控制器(11)上且能与其实现数据通讯的下位控制器(12)，在下位控制器(12)上连接有传感器(2)和动力机构(3)，所述的传感器(2)和动力机构(3)对应设置在能带动绞紧器带轴(4)收放捆绑带的收放带装置(5)上，在上位控制器(11)上还联接有能控制下位控制器(12)或通过下位控制器(12)控制动力机构(3)动作的上位输入装置(61)，在下位控制器(12)上还联接有能控制动力机构(3)动作的下位输入装置(62)，当上位控制器(11)通过下位控制器(12)或者下位控制器(12)直接控制动力机构(3)动作时下位控制器(12)能接收传感器(2)采集到的捆绑带张紧力信号并将其与下位控制器(12)中内设的捆绑带张紧力设定值进行比较，且当捆绑带张紧力信号达到捆绑带张紧力设定值时下位控制器(12)能控制动力机构(3)停止工作。
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