[实用新型]一种驾驶室后悬架液压锁栓有效

专利信息
申请号: 200820193439.0 申请日: 2008-12-04
公开(公告)号: CN201305041Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 吴晓春;潭川 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B62D33/10 分类号: B62D33/10
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 刘志菊
地址: 430056湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种驾驶室后悬架液压锁栓装置,包括锁体支架、锁钩、扭转弹簧、铰接销轴、油缸,锁体支架为F形双侧支架,锁钩通过铰接销轴铰连在F形双臂支架的中间支臂双侧之间,铰接销轴上装有双联扭转弹簧作为锁钩的回位弹簧;锁钩内端呈圆弧形与F形双臂支架的内角之间构成汽车销轴卡位;在F形双侧支架的底的尾端安装油缸,油缸的输出端对应锁钩的外端。在锁钩的下方有限位销轴安装在F形双臂支架的中间支臂双侧之间。锁钩内端呈圆弧形与F形双臂支架的内角圆弧构成汽车销轴卡位,卡位与汽车销轴之间的间隙为0.944mm~1.5mm。油缸为柱塞双密封油缸。油缸通过整体式直角接头和三通接头与通气塞和油路连接。
搜索关键词: 一种 驾驶室 悬架 液压
【主权项】:
1. 一种驾驶室后悬架液压锁栓装置,包括锁体支架、锁钩、扭转弹簧、铰接销轴、油缸,其特征在于:锁体支架为F形双侧支架(1),锁钩(2)通过铰接销轴(4)铰连在F形双臂支架(1)的中间支臂(1.1)双侧之间,铰接销轴(4)上装有双联扭转弹簧(3)作为锁钩(2)的回位弹簧;锁钩(2)内端(2.1)呈圆弧形与F形双臂支架(1)的内角之间构成汽车销轴卡位(14);在F形双侧支架(1)的底的尾端安装油缸(8),油缸(8)的输出端对应锁钩(2)的外端(2.2)。
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