[实用新型]高速列车转向架用空气弹簧

摘要

本实用新型涉及一种高速列车转向架用空气弹簧，包括上盖、扣环、橡胶堆和胶囊，所述的橡胶堆硫化在一个带有底板的金属座的外表面，在橡胶堆的外表面设置有金属承台，承台的肩部设置有一个承托台，承托台上方安装有支承座，支承座为带有两层承台的倒扣碗状结构，其最上层承台上设置有圆环状的摩擦块；上盖上设置有一个突起的进气接口，上盖的下表面安装有环形的扣环，胶囊的子口和母口分别嵌装在扣环的卡口内以及支承座的下层承台上。该空气弹簧具有良好的扭转性能和水平位移可靠性，而且在无气或气压不足的情况下，也能够具有适当的摩擦副，能够满足高速运行的安全需要以及乘客乘坐的舒适度需求，而且使用寿命不低于10年。

主权项

一种高速列车转向架用空气弹簧，包括上盖(4)、扣环(5)、橡胶堆(2)、和胶囊(3)，其特征在于：所述的橡胶堆(2)硫化在一个带有底板(1)的金属座(16)的外表面，在橡胶堆(2)的外表面有设置有金属承台(18)，承台(13)的肩部设置有一个承托台(18)，承托台(18)上方安装有支承座(6)，支承座(6)为带有两层承台的倒扣碗状结构，其最上层承台上设置有圆环状的摩擦块(7)；上盖(4)上设置有一个突起的进气接口，上盖(4)的下表面安装有环形的扣环(5)，胶囊(3)的子口和母口分别嵌装在扣环(5)的卡口内以及支承座(6)的下层承台上。