[实用新型]一种双向夹紧装置有效
申请号: | 200820212285.5 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN201275682Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 蔡小平;余志坤;李新社 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种夹具,尤其是涉及一种适于焊接线上的双向夹紧装置,包括支基、气缸、第一钳口、第二钳口,气缸固定装置与支基紧固连接,气缸固定于气缸固定装置后端,第一钳口和第二钳口通过销轴分别铰接于气缸固定装置前端。解决了现有夹具在实际操作中受零部件起吊空间限制和焊后不容易推出的缺陷,并且提高了力作用效率和节约生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 双向 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双向夹紧装置,包括:支基、气缸、气缸固定装置、第一钳口、第二钳口,其特征是:气缸固定装置与支基紧固连接,气缸固定于气缸固定装置后端,第一钳口和第二钳口通过销轴分别铰接于气缸固定装置前端。
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