[实用新型]动力电池组有效
| 申请号： | 200820212427.8 | 申请日： | 2008-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201311951Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 朱建华;郑卫鑫 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/38 | 分类号： | H01M10/38;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力电池组，该动力电池组包括多个单体电池(4)、挡板(1)、面板(3)、以及拉杆(2)，该多个单体电池(4)规则排列并置于相对的挡板(1)和相对的面板(3)之间并固定，其中所述面板(3)在其平行于所述拉杆(2)的两侧边缘具有垂直于面板(3)伸出的、相对的面板卡边(14)，所述多个单体电池(4)与所述面板(3)的接触端分别卡在所述面板(3)的相对的面板卡边(14)之间。从而只通过挡板(1)和面板(3)两个方向的结构设计，就实现了电池组三个方向的固定，精简了结构，并简化了组装工序。本实用新型的动力电池组主要应用于混合动力汽车/电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池组，该动力电池组包括多个单体电池(4)，该多个单体电池(4)规则排列并置于位置相对的挡板(1)和位置相对的面板(3)之间，所述挡板(1)在其边缘位置设置有拉杆通孔(9)，所述面板(3)在与所述拉杆通孔(9)对应的位置设有拉杆穿孔(12)，所述拉杆通孔(9)和拉杆穿孔(12)内穿有拉杆(2)进行连接固定，其中，所述面板(3)在其平行于所述拉杆(2)的两侧边缘具有垂直于面板(3)伸出的、相对的面板卡边(14)，所述多个单体电池(4)与所述面板(3)的接触端分别卡在所述面板(3)的相对的面板卡边(14)之间。
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