[实用新型]低成本的汽车总线驱动电路无效
申请号: | 200820219588.X | 申请日: | 2008-11-20 |
公开(公告)号: | CN201321012Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 徐洪 | 申请(专利权)人: | 大连原驰电子技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 闪红霞 |
地址: | 116023辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开一种低成本的汽车总线驱动电路,有PWM总线驱动电路,所述PWM总线驱动电路设有比较器IC1A,比较器IC1A的同向输入端与电容C1、电阻R3相接,反向输入端与电容C2、电阻R5相接;电阻R3的另一端与电阻R8及三极管Q1的集电极相接,三极管Q1的基极与电阻R2相接,三极管Q1的基极与发射极之间接有电阻R1;电阻R5的另一端与电阻R4与三级管Q2的集电极相接,三极管Q2的基极与电阻R6相接,三极管Q2的基极与发射极之间接有电阻R7。结构简单、成本低廉、输出电源稳定,完全可以替代昂贵的专用器件,使整机成本降低,克服了现有技术因输出电压不稳定而导致的通信质量差、检测(诊断)效果不理想等问题。 | ||
搜索关键词: | 低成本 汽车 总线 驱动 电路 | ||
【主权项】:
1.一种低成本的汽车总线驱动电路,有PWM总线驱动电路,其特征在于:所述PWM总线驱动电路设有比较器IC1A,比较器IC1A的同向输入端与电容C1、电阻R3相接,反向输入端与电容C2、电阻R5相接;电阻R3的另一端与电阻R8及三极管Q1的集电极相接,三极管Q1的基极与电阻R2相接,三极管Q1的基极与发射极之间接有电阻R1;电阻R5的另一端与电阻R4与三级管Q2的集电极相接,三极管Q2的基极与电阻R6相接,三极管Q2的基极与发射极之间接有电阻R7。
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