[实用新型]一种三轮摩托车加力器

摘要

本实用新型涉及一种三轮摩托车加力器，包括箱体、左箱盖、右箱盖、拨叉滑杆及拨叉、设在箱体下部的双头花键轴、配合在双头花键轴上的大齿轮、小齿轮、配合在右箱盖中部的花键齿轮、配合在左箱盖中部的传动轴、空套在传动轴上的加力齿轮、与传动轴配合的花键拨套，花键拨套与拨叉的下端配合，其特征在于：一锥齿座定位连接在右箱盖的中部外侧，该锥齿座的中部设有一轴承孔，在轴承孔的边缘设有四个阶梯孔；一锥齿轮花键轴与花键齿轮配合，该锥齿轮花键轴右部与设在锥齿座中部轴承孔内的轴承配合。铸造工艺性好，也便于机加工；通用性强，适合与多种车型的三轮摩托车配套。

主权项

1、一种三轮摩托车加力器，包括箱体(1)、左箱盖(2)、右箱盖(3)、设在箱体上部的拨叉滑杆(4)及拨叉(5)、设在箱体下部并与左箱盖和右箱盖配合的双头花键轴(6)、配合在双头花键轴左部的大齿轮(7)、配合在双头花键轴右部的小齿轮(8)、配合在右箱盖中部的花键齿轮(9)、配合在左箱盖中部的传动轴(10)、空套在传动轴上的加力齿轮(11)、与传动轴右部的花键配合的花键拨套(12)，花键拨套中部的环槽与拨叉的下端配合，花键拨套左边的外齿与加力齿轮右侧的内齿对应/配合，花键拨套右边的外齿与花键齿轮左侧的内齿配合/对应；加力齿轮与大齿轮啮合，花键齿轮与小齿轮啮合；其特征在于：一锥齿座(14)定位连接在右箱盖(3)的中部外侧，该锥齿座的中部设有一轴承孔(15)，在轴承孔的边缘设有四个中心距离相等的阶梯孔(16)，这四个阶梯孔与三轮摩托车后桥牙包上的四个安装孔相对应；一锥齿轮花键轴(17)左部的花键与花键齿轮(9)内的花键槽配合，该锥齿轮花键轴右部与设在锥齿座(14)中部轴承孔(15)内的轴承(18)配合。