[实用新型]车用空调压缩机变排机构合箱装配装置

摘要

本实用新型公开了一种车用空调压缩机变排机构合箱装配装置，设置定位底座、定位顶座、缸体定位盘，定位底座设有变排机构主轴的定位孔，定位顶座中间设有凸台，凸台轴向设有贯穿定位顶座的通孔，径向设有锁紧螺钉，定位顶座上设有与变排机构的活塞数量及位置对应的导向孔，每一导向孔旁设置一螺纹孔，导向孔中分别插入定位销，定位销的头端向下伸出定位顶座，用压紧螺钉锁定定位销尾端，缸体定位盘中心设有圆心孔，圆心孔中设有压缩弹簧，一定位心轴设于圆心孔中抵住压缩弹簧，定位心轴顶尖向上伸出圆心孔。采用该装置进行车用空调压缩机变排机构合箱装配时定位准确，装配过程简单、容易、快捷，不损伤活塞，能极大地提高装配效率，降低装配成本。

主权项

1.一种车用空调压缩机变排机构合箱装配装置，其特征在于：包括定位底座(1)、定位顶座(4)、缸体定位盘(5)，所述定位底座(1)上中心位置设有变排机构主轴的支撑凸台(1a)，支撑凸台上端面设有变排机构主轴的定位孔(1b)；所述定位顶座(4)中间设有凸台(4b)，凸台轴向设有贯穿定位顶座的通孔(13)，凸台径向设有锁紧螺钉(8)，定位顶座上设有与变排机构的活塞数量及位置对应的导向孔(4a)，每一导向孔旁设置一螺纹孔，与变排机构的活塞数量相同的定位销(2)分别插入导向孔中，定位销的头端向下伸出定位顶座，用压紧螺钉紧固在螺纹孔中锁定定位销尾端；所述缸体定位盘(5)中心设有圆心孔，圆心孔中设有压缩弹簧(6)，一定位心轴(7)设于圆心孔中抵住压缩弹簧(6)，定位心轴(7)顶尖向上伸出圆心孔。