[发明专利]车辆端部结构无效
| 申请号： | 200880003866.0 | 申请日： | 2008-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN101600616A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 玉腰浩史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B60R19/56 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷;南 霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆端部结构。侧构件(1)的前端部在与另一车辆等碰撞时用作防撞缓冲区。散热器支撑体(2)经由支架(3)安装到此防撞缓冲区。当另一车辆等与侧构件(1)碰撞时，散热器支撑体(2)与侧构件(1)分离。当另一车辆等与散热器支撑体(2)碰撞时，沿着向后的方向施加到散热器支撑体(2)的外力被传递到侧构件。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆端部结构，包括：侧构件，其在车辆的纵向方向上延伸并在前端部和后端部中的至少一个端部处具有防撞缓冲区；以及副框架，其具有从所述侧构件的所述防撞缓冲区竖直地突起的部分和在车辆宽度方向上延伸的部分，其中，所述副框架以下述方式安装到所述侧构件：当外力施加到所述侧构件时，通过因所述外力使所述防撞缓冲区压缩和变形，所述副框架的至少一部分与所述侧构件分离，并且当外力从所述纵向方向施加到所述副框架时，所述外力传递到所述侧构件。
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