[发明专利]蓄电池组结构无效
申请号: | 200880004475.0 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN101606251A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 林强 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 蓄电池组结构具有:含有层叠的多个蓄电池单元(21)的蓄电池(20)、收纳蓄电池(20)的蓄电池壳体(31)、使在蓄电池单元(21)的层叠方向上产生紧固力并将多个蓄电池单元(21)保持为一体的约束带(50)。约束带(50)固定于蓄电池壳体(31)。采用这样的结构,可提供在抑制部件数量的增加的情况下将蓄电池相对于壳体固定的蓄电池组结构。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 结构 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池组结构,具有:含有层叠的多个蓄电池单元(21)的蓄电池(20),收纳上述蓄电池(20)的壳体(31),和在上述蓄电池单元(21)的层叠方向上产生紧固力、将多个上述蓄电池单元(21)保持为一体的约束部件(50);上述约束部件(50)固定于上述壳体(31)。
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