[发明专利]车辆行驶辅助装置以及方法无效
| 申请号： | 200880006467.X | 申请日： | 2008-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN101626933A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 牧野靖;岩切英之;久保田有一;远藤知彦;川端佑辉子;大森御幸;森泉清贵 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/06 | 分类号： | B60W30/06;B60R1/00;B60R21/00;B60W10/04;B60W30/00;F02D29/02;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷;南 霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种仅限于在有来自驾驶者的指示的情况下实现转矩提升的、便利性高的车辆行驶辅助装置。本发明的车辆行驶辅助装置(10)使车辆行驶时的车轮的驱动转矩改变来辅助车辆的行驶，所述车辆行驶辅助装置(10)的特征在于，包括：转矩提升单元(36、38)，使所述驱动转矩增大；以及切换单元(12)，根据来自车辆司乘人员的输入而切换为所述转矩提升单元的动作被允许的第一状态或所述转矩提升单元的动作被抑制的第二状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 行驶 辅助 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆行驶辅助装置，使车辆行驶时的车轮的驱动转矩改变来辅助车辆的行驶，所述车辆行驶辅助装置的特征在于，包括：转矩提升单元，使所述驱动转矩增大；以及切换单元，根据来自车辆司乘人员的输入而切换为所述转矩提升单元的动作被允许的第一状态或所述转矩提升单元的动作被抑制的第二状态。
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