[发明专利]带旋流和常规气流的出风口有效
| 申请号： | 200880006743.2 | 申请日： | 2008-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN101622144A | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 迪特里希·克林勒 | 申请（专利权）人： | 贝洱两合公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 邓 琪 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于汽车内空气调节的出风口(1)，包括由两部分组成的壳体(2)，该壳体在装配状态下基本为球状，在其之内布置着第一空气导向元件(3)和第二空气导向元件(4)，其中，第一空气导向元件(3)为环形件(3.1)，在其上布置着若干固定叶片环(3.2)的径向指向内侧的叶片(3.2.1到3.2.n)，而叶片端部固定在位于环形件(3.1)中央、用于集中式气流的空心圆柱体(3.3)上；第二空气导向元件(4)由至少另一个带有若干叶片(4.1.1到4.1.n，4.2.1到4.2.n)的叶片环(4.1、4.2)组成，该叶片沿径向指向内侧的端部活动地布置在空心圆柱体(3)上，而该叶片沿径向指向外侧的端部活动地布置在一定数量的、在壳体(2)内自由活动的弓形段(4.3到4.6)中。 | ||
| 搜索关键词： | 带旋流 常规 气流 风口 | ||
【主权项】：
1.用于汽车车厢空气调节的出风口(1)，包括一个由两部分组成的壳体(2)，所述壳体在装配状态下基本为球状，在其之内布置着一个第一空气导向元件(3)和一个第二空气导向元件(4)，其中，第一空气导向元件(3)构形为环形件(3.1)，在它上面布置着若干形成一个固定叶片环(3.2)的沿径向指向内侧叶片(3.2.1到3.2.n)，而叶片端部固定在一个位于环形件(3.1)中央、用于集中式气流的空心圆柱体(3.3)上；第二空气导向元件(4)由至少另一个带有若干叶片(4.1.1到4.1.n，4.2.1到4.2.n)的叶片环(4.1、4.2)组成，所述叶片沿径向指向内侧的端部活动地布置在空心圆柱体(3)上，而所述叶片沿径向指向外侧的端部活动地布置在预定数量的、在壳体(2)内自由活动的弓形段(4.3到4.6)中。
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