[发明专利]调制器有效

专利信息
申请号: 200880007548.1 申请日: 2008-04-26
公开(公告)号: CN101626926A 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 克里斯托弗·布罗克曼;克劳迪娅·戴克;马蒂亚斯·格利姆;哈特穆特·罗森达尔;英戈·托尔霍夫;汉斯-克劳斯·沃尔夫 申请(专利权)人: 威伯科有限公司
主分类号: B60T8/32 分类号: B60T8/32;B60T13/74
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车 文;樊卫民
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种尤其用于机动车中制动系统的调制器(1),调制器(1)通过数据总线(20)与中央模块(15)保持连接,其中,调制器(1)具有至少一个用于采集测量值的输入端(6)和至少一个用于控制至少一个电磁阀的输出端(8),其中,通过数据总线(20)以如下方式将用于操作至少一个电磁阀的调节回路闭合,即,将通过调制器(1)采集的测量值传输至中央模块(15),其中,首先在中央模块(15)内根据测量值计算出用于操作至少一个电磁阀的控制指令,并且其中,经由数据总线(20)将控制指令传输至调制器(1),由此,调制器(1)依赖于经由数据总线(20)传输的控制指令对至少一个电磁阀进行控制。本发明还涉及一种车辆系统,车辆系统具有至少两个这种调制器(1)和中央模块(15),其中,将中央模块(15)整合至一个调制器(1)中。此外,本发明还涉及这种调制器(1)在空气悬架设备中或者在电子制动系统(EBS)中或者在传统的制动系统中作为压力调制器的应用,其中,制动系统装备有防抱死系统(ABS)或者电子稳定程序(ESP)。
搜索关键词: 调制器
【主权项】:
1.调制器(1),尤其用于机动车中制动系统的调制器(1),所述调制器(1)通过数据总线(20)与中央模块(15)保持连接,其中,所述调制器(1)具有至少一个用于采集测量值的输入端(6)和至少一个用于控制至少一个电磁阀的输出端(8),其特征在于,通过所述数据总线(20)以如下方式将用于操作所述至少一个电磁阀的调节回路闭合,即,将通过所述调制器(1)采集的所述测量值传输至所述中央模块(15),其中,首先在所述中央模块(15)内根据所述测量值计算出用于操作所述至少一个电磁阀的控制指令,并且其中,经由所述数据总线(20)将所述控制指令传输至所述调制器(1),由此,所述调制器(1)依赖于经由所述数据总线(20)传输的所述控制指令来对所述至少一个电磁阀进行控制。
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