[发明专利]带有非对称励磁线圈和/或多件式线圈的磁轨制动装置有效
申请号: | 200880009381.2 | 申请日: | 2008-03-20 |
公开(公告)号: | CN101641249A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | M·卡桑;H·莱曼 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
主分类号: | B61H7/08 | 分类号: | B61H7/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邓 斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种有轨车辆的磁轨制动装置,包括至少一个制动电磁铁(2),该制动电磁铁具有支承着至少一个激磁线圈(9)的激磁线圈体(8)和马蹄形磁芯(6),它具有轭架部(28)和由其突出的侧板部(42a、42b),在其指向车辆轨道(1)的末端构成极靴(16a、16b),其中至少一个激磁线圈(9)以上覆层(30)和以在侧板部(42a、42b)之间设置的下覆层(32)垂直包围轭架部(28)。本发明规定,所述至少一个激磁线圈(9)在上覆层(30)中的横截面与在下覆层(32)中的横截面相比具有更小的高度(h)和更大的宽度(b),激磁线圈(9)的横截面高度(h)是平行于制动电磁铁(2)的垂直中心轴线(38)测量的,而激磁线圈(9)的横截面宽度(b)是横向于它测量的。 | ||
搜索关键词: | 带有 对称 线圈 多件式 磁轨 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.有轨车辆的磁轨制动装置,包括至少一个制动电磁铁(2),所述制动电磁铁具有一个支承着至少一个激磁线圈(9)的激磁线圈体(8)和一个马蹄形的磁芯(6),该磁芯具有一轭架部(28)和由轭架部突出的侧板部(42a、42b),在所述侧板部的指向车辆轨道(1)的末端构成极靴(16a、16b),其中,所述至少一个激磁线圈(9)以一上覆层(30)和以一设置于侧板部(42a、42b)之间的下覆层(32)垂直地包围轭架部(28),其特征在于,所述至少一个激磁线圈(9)在上覆层(30)中的横截面与在下覆层(32)中的横截面相比具有更小的高度(h)和更大的宽度(b),其中,激磁线圈(9)的横截面高度(h)是平行于制动电磁铁(2)的一垂直的中心轴线(38)测量的,而激磁线圈(9)的横截面宽度(b)是横向于该垂直的中心轴线(38)测量的。
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