[发明专利]铁路车辆转向架的主悬挂装置有效
| 申请号： | 200880010657.9 | 申请日： | 2008-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101646590A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | A·罗德特;C·埃舍 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/32 | 分类号： | B61F5/32 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 余全平 |
| 地址： | 法国勒瓦*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 将铁路车辆的第一零件(16)悬挂在第二零件(14、16、18)上的装置(20)，该装置包括：两个纵向连杆(26、28)，每个连杆通过第一连接点(30、32)与第一零件(16)连接，通过第二连接点(34、36)与第二零件(14、16、18)连接；至少一位于两个连杆(26、28)之间的弹性机构(38)，以至少确定悬挂装置(20)的垂直刚性。两个连杆(26、28)互相纵向错开。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 转向架 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
1.将铁路车辆的第一零件(16)悬挂在第二零件(14、16、18)上的悬挂装置，所述悬挂装置(20)包括：-两个纵向的连杆(26、28)，每个连杆通过第一连接点(30、32)与所述第一零件(16)连接，通过第二连接点(34、36)与所述第二零件(14、16、18)连接；-至少一弹性机构(38)，其间置在所述两个连杆(26、28)之间，以便至少确定所述悬挂装置(20)的垂直刚性；其特征在于，所述两个连杆(26、28)互相纵向错开。
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