[发明专利]可变压缩比内燃发动机

摘要

内燃发动机10包括一装置，该装置具有使气缸体相对于曲轴箱移动的机构、固定在该机构上的涡轮(轮)54以及与该轮啮合的蜗杆55。该装置布置在位于布置面OS1附近的位置处，并在从正面观察布置面时布置在该布置面内。内燃发动机驱动用于可旋转地驱动该轮的蜗杆以驱动该机构。内燃发动机具有布置成当从正面观察布置面时覆盖轮和蜗杆彼此啮合的啮合部EG的噪音屏蔽部件61、62和83。在啮合部处产生的噪音通过噪音屏蔽部件衰减，并被传播到内燃发动机的外部。因此，减少了在外部听到的噪音。

主权项

1.一种可变压缩比内燃发动机，包括：压缩比改变机构，其受驱动以改变所述发动机的压缩比；驱动装置，其包括动力传输机构和驱动所述动力传输机构的动力源，所述动力传输机构受驱动以驱动所述压缩比改变机构，所述动力传输机构布置在位于机构布置面附近的位置，所述机构布置面由气缸体的侧壁面和曲轴箱的侧壁面中的至少一者组成，当从正面观察所述机构布置面时，所述动力传输机构布置在所述机构布置面之内；以及噪音屏蔽部件，其布置成当从正面观察所述机构布置面时覆盖所述动力传输机构的至少一部分。