[发明专利]车辆乘客保护设备的气体发生器及除去气流中的固体物质和液体燃烧残余物的方法有效
| 申请号： | 200880024228.7 | 申请日： | 2008-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN101743150A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 比尤纳·温德浩森;贺尔科·卡拉兹 | 申请（专利权）人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/264 | 分类号： | B60R21/264 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆乘客保护设备的气体发生器(1)，该气体发生器包括燃烧室(2)，气体发生剂(3)布置在该燃烧室中。提供圆锥形的沉积室(5)，该沉积室具有第一壁(50)和至少一个第二壁(110)，多个气体通孔(51)形成在该第一壁内，该至少一个第二壁从第一壁(50)成一角度延伸，并且至少一个喷气孔(6)形成在该至少一个第二壁内。在燃烧室(2)内产生的气体通过气体通孔(51)进入沉积室(5)中并通过至少一个喷气孔(6)离开沉积室(5)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 乘客 保护 设备 气体 发生器 除去 气流 中的 固体 物质 液体 燃烧 残余物 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆乘客保护设备的气体发生器，所述气体发生器具有燃烧室(2)，气体发生剂(3)布置在所述燃烧室(2)中，其特征在于：圆锥形的沉积室(5)，所述沉积室具有第一壁(50)，多个气体通孔(51)形成在所述第一壁内，以及至少一个第二壁(110)，所述至少一个第二壁从所述第一壁(50)以一角度延伸，并且至少一个喷气孔(6)形成在所述至少一个第二壁内，由此在所述燃烧室(2)内产生的气体通过所述气体通孔(51)进入所述沉积室(5)中，并通过所述至少一个喷气孔(6)离开所述沉积室(5)。
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