[发明专利]燃料电池系统及燃料电池的起动方法有效
| 申请号： | 200880025417.6 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN101755358A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 前中健志;今井敦志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过简易的构成高精度地判断有无气体泄漏。控制部接收燃料电池的起动要求后，打开主截止阀而开始氢气从氢罐向燃料电池的供给。接着，控制部执行氢气配管系统的气体泄漏判断处理。该气体泄漏判断处理中，在判断为发生气体泄漏的情况下，输出气体泄漏警报而使燃料电池的起动中止。另一方面，气体泄漏判断处理中，在判断为未发生气体泄漏的情况下，使压缩机起动而开始氧化气体向燃料电池的供给，使燃料电池的运转继续。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 起动 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具有接受燃料气体和氧化气体的供给而通过电化学反应产生电力的燃料电池，所述燃料电池系统的特征在于，具有控制单元，所述控制单元在所述燃料电池起动时，在开始燃料气体对所述燃料电池的供给之后判断有无该燃料电池的燃料极侧的燃料气体泄漏，在该判断结束后开始氧化气体对所述燃料电池的供给。
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