[发明专利]骑乘型车辆用的有级式自动变速装置、具备该装置的动力单元和具备该动力单元的骑乘型车辆无效
| 申请号： | 200880025599.7 | 申请日： | 2008-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN101779058A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 大石明文;村山拓仁;畑慎一朗 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种骑乘型车辆用的有级式自动变速装置、具备该装置的动力单元和具备该动力单元的骑乘型车辆。本发明提供一种能量的传递效率高的有级式自动变速装置。在旋转轴(54)上形成有第一旋转轴侧供油路径(145a)和第二旋转轴侧供油路径(146a)。第一旋转轴侧供油路径(145a)从旋转轴(54)的右侧端部向左侧延伸。第一旋转轴侧供油路径(145a)与第一油压式离合器(66)的工作室(133)连接。第二旋转轴侧供油路径(146a)从旋转轴(54)的左侧端部向右侧延伸。第二旋转轴侧供油路径(146a)与第二油压式离合器(70)的工作室(137)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 有级式 自动 变速装置 具备 装置 动力 单元 | ||
【主权项】：
一种骑乘型车辆的有级式自动变速装置，其特征在于，包括：右侧壳体；左侧壳体，其配置在所述右侧壳体的左侧，与所述右侧壳体一起划分形成变速装置室；旋转轴，其在所述变速装置室中能够旋转地由所述右侧壳体和所述左侧壳体所支承；第一油压式离合器，其设置于所述旋转轴，具有工作室；第二油压式离合器，其比所述第一油压式离合器更靠左侧地设置于所述旋转轴，具有工作室；在所述旋转轴，形成有从右侧端部向左侧延伸并且与所述第一油压式离合器的工作室连接的第一旋转轴供油路径、和从左侧端部向右侧延伸且与所述第二油压式离合器的工作室连接并且与所述第一旋转轴侧供油路径独立的第二旋转轴侧供油路径，在所述右侧壳体，形成有与所述第一旋转轴侧供油路径连接的第一壳体侧供油路径，在所述左侧壳体，形成有与所述第二旋转轴侧供油路径连接的第二壳体侧供油路径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雅马哈发动机株式会社，未经雅马哈发动机株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880025599.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：动力单元以及具备该动力单元的摩托车
- 下一篇：倍频器与倍频方法
