[发明专利]用于控制在双离合器变速器中的升档过程的方法有效
| 申请号： | 200880100456.8 | 申请日： | 2008-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN101918740A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | R·沙尔施密特;J·比尔克勒;M·希默尔斯巴赫;R·普菲斯特;O·奥廷格;A·舍费尔;U·莱布兰德;R·阿内;T·卡利施 | 申请（专利权）人： | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/688 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国下*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制在双离合器变速器(10)中的升档过程(例如4-6)的方法，该双离合器变速器具有一根与驱动发动机(14)连接的双离合器变速器输入轴(12)、两个摩擦离合器(16，18)及两个分变速器(20，22)，该方法包括以下步骤：-检测从一个低的源档(4)到一个较高的目标档(6)的换档愿望，其中，所述源档和目标档被分配给所述双离合器变速器(10)的两个分变速器(20，22)；-断开被分配给一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)并且闭合被分配给另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)，以无牵引力中断地通过所述另一个分变速器(20)的一个中间档(5)传递驱动功率，其中，所述双离合器变速器输入轴(12)的转速因此降低；-退出源档(4)并且在挂入目标档(6)之前过渡地压紧被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，其中，由于牵引力矩(58)从以降低的转速转动的双离合器变速器输入轴(12)传递到所述一个分变速器(22)，所述一个分变速器(22)的转速通过压紧过程被降低，从而所述目标档(6)的同步过程可以在减小的转速差(ω)下开始；以及-断开被分配给所述另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)并且闭合被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，以无牵引力中断地将驱动功率传递到所述目标档(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 离合器 变速器 中的 升档 过程 方法 | ||
【主权项】：
用于控制在双离合器变速器(10)中的升档过程(例如4→6)的方法，该双离合器变速器具有一根与驱动发动机(14)连接的双离合器变速器输入轴(12)、两个摩擦离合器(16，18)及两个分变速器(20，22)，该方法包括以下步骤： 检测从一个低的源档(4)到一个较高的目标档(6)的换档愿望，其中，所述源档和目标档被分配给所述双离合器变速器(10)的两个分变速器(20，22)； 断开被分配给一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)并且闭合被分配给另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)，以无牵引力中断地通过所述另一个分变速器(20)的一个中间档(5)传递驱动功率，其中，所述双离合器变速器输入轴(12)的转速因此降低； 退出源档(4)并且在挂入目标档(6)之前过渡地压紧被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，其中，由于牵引力矩(58)从以降低的转速转动的所述双离合器变速器输入轴(12)传递到所述一个分变速器(22)，所述一个分变速器(22)的转速通过压紧过程被降低，从而所述目标档(6)的同步过程能够在减小的转速差(ω)下开始；以及 断开被分配给所述另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)并且闭合被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，以无牵引力中断地将驱动功率传递到所述目标档(6)。
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