[发明专利]车辆用充电装置以及车辆的充电方法有效

专利信息
申请号: 200880106388.6 申请日: 2008-09-02
公开(公告)号: CN101803143A 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 光谷典丈 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;B60K6/445;B60L3/00;B60L11/18;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00;H01M10/44;H02J7/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: ECU(170),基于导频信号(CPLT)检测能够从电源(402)向蓄电装置供给的额定电流。而且,在ECU(170),在判定为电压(VAC)、额定电流以及电源频率的检测值的组合与规定的组合一致时,以按照该组合的电压、电流以及频率执行充电。另一方面,ECU(170)在判定为电压(VAC)、额定电流以及频率的组合与任何规定的组合都不一致时,在判定为电源(402)自身正常的情况下,将充电电流限制为规定的最低额定电流值而执行充电,在判定为电源(402)异常的情况下禁止充电。
搜索关键词: 车辆 充电 装置 以及 方法
【主权项】:
一种车辆用充电装置,该车辆用充电装置用于从车辆外部的电源(402)对搭载于车辆的车辆驱动用的蓄电装置(150)充电,具有:检测能够从所述电源(402)向所述车辆供给的电力的检测部(171、334、510);按照被供给的指令,接受从所述电源(402)供给的电力而执行所述蓄电装置(150)的充电的充电执行部(110、120、210、220;290);和判断由所述检测部(171、334、510)检测到的能够供给的电力是否包含于规定的规格,基于其判定结果来控制所述充电执行部(110、120、210、220;290)的控制部(170),所述控制部(170),在判定为所述能够供给的电力包含于所述规定的规格时,以使得按照该能够供给的电力执行充电的方式控制所述充电执行部(110、120、210、220;290),在判定为所述能够供给的电力不包含于所述规定的规格时,在基于由所述检测部(171、334、510)检测的所述电源(402)的电压而判定为所述电源(402)正常的情况下,以将充电电流限制为规定值而执行充电的方式控制所述充电执行部(110、120、210、220;290);在判定为所述电源(402)异常的情况下,禁止充电。
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