[发明专利]用于内燃机的排气涡轮增压器有效
| 申请号： | 200880108698.1 | 申请日： | 2008-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN101842556A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | P·弗莱德尔斯巴切尔;T·希尔特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F01D17/14 | 分类号： | F01D17/14;F02C6/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的排气涡轮增压器，排气涡轮增压器具有壳体(14)和转子(18)，其中壳体(14)具有一可被穿流的排气引导部段(15)，转子(18)具有一涡轮(20)和一与涡轮(20)不可相对转动地连接的、带旋转轴线(22)的轴(21)，其中涡轮(20)可旋转地支承在排气引导部段(15)中，涡轮(20)设计成能被排气加载，在排气引导部段(15)中设置一用于改变对涡轮(20)的排气加载的引导装置(29)，其中引导装置(29)包括一可被穿流的导向栅环(30)和一轴向滑块(31)，导向栅环(30)具有一用于进行固定支承的支架(37)和可被穿流的导向叶片(36)，轴向滑块(31)设计成接纳导向叶片(36)。根据本发明，导向栅环(30)具有导向叶片(36)，导向叶片(36)设计成能从支架(37)起被轴向滑块(31)接纳。本发明主要用于商用车辆结构中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的排气涡轮增压器，所述排气涡轮增压器具有一壳体(14)和一转子(18)，其中所述壳体(14)具有一可被穿流的排气引导部段(15)，所述转子(18)具有一涡轮(20)和一与所述涡轮(20)以不可相对转动的方式连接的轴(21)，其中所述涡轮(20)以可旋转的方式支承在所述排气引导部段(15)中，所述涡轮(20)设计成能被排气加载，在所述排气引导部段(15)中设置一用于改变对所述涡轮(20)的排气加载的引导装置(29)，其中所述引导装置(29)包括一可被穿流的导向栅环(30)和一轴向滑块(31)，所述导向栅环(30)具有一用于进行固定支承的支架(37)和导向叶片(36)，所述轴向滑块(31)设计成接纳所述导向叶片(36)，其特征在于，所述导向栅环(30)定位成使所述导向叶片(36)能从所述支架(37)起被所述轴向滑块(31)接纳。
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