[发明专利]工业用车辆的液压供给装置

摘要

本发明提供工业用车辆的液压供给装置，具有：由发动机(E)驱动的第一液压泵(1)以及第二液压泵(2)；第一液压回路(L1)，将来自第一液压泵(1)的压力油通过压力调整阀(21)调压并作为离合器控制压导向变速箱控制装置(3)，并且，将通过了压力调整阀(21)的压力油作为液力变矩器工作油导向液力变矩器(4)，再将通过液力变矩器后的压力油导向油冷却器(23)；安全阀(22)，连接在压力调整阀(21)与液力变矩器(4)之间的第一液压回路(L1)上，若液力变矩器(4)的入口侧的压力为规定值(P22)以上，则使该液力变矩器入口侧的压力油向油箱泄流；第二液压回路(L2)，将来自第二液压泵(20)的压力油分配到压力调整阀(21)的下游侧且是安全阀(22)的上游侧、以及液力变矩器(40)的下游侧且是油冷却器(23)的上游侧；流量控制部(24)，以伴随液力变矩器的入口压的增加使向液力变矩器(4)的下游侧且是油冷却器(23)的上游侧流动的流量比例增加的方式对第二液压回路(L2)的流量配量进行变更。

主权项

一种工业用车辆的液压供给装置，其特征在于：具有：由发动机驱动的第一液压泵以及第二液压泵；第一液压回路，所述第一液压回路将来自所述第一液压泵的压力油通过压力调整阀调压并作为离合器控制压导向变速箱，并且，将通过了所述压力调整阀的压力油作为液力变矩器工作油导向液力变矩器(以下，称为液力变矩器)，然后将通过液力变矩器后的压力油导向油冷却器；安全阀，所述安全阀连接在所述压力调整阀与所述液力变矩器之间的第一液压回路上，若所述液力变矩器的入口侧的压力为规定值以上，则使该液力变矩器入口侧的压力油向油箱泄流；第二液压回路，所述第二液压回路将来自所述第二液压泵的压力油分配到所述压力调整阀的下游侧且是所述安全阀的上游侧、以及所述液力变矩器的下游侧且是所述油冷却器的上游侧；流量控制部，所述流量控制部改变所述第二液压回路的流量，从而伴随所述液力变矩器的入口压的增加使向所述液力变矩器的下游侧且是所述油冷却器的上游侧流动的流量比例增加。