[发明专利]用于提供能量的方法和其所用的供能单元有效
| 申请号： | 200880109601.9 | 申请日： | 2008-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN101808901A | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | R·克内佩尔;B·彼得森;B·施佩特 | 申请（专利权）人： | 迪尔航空航天有限公司 |
| 主分类号： | B64D41/00 | 分类号： | B64D41/00;B64D47/00;B64D11/00;B64D11/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国于*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 为了缓解最主要用电设备即机载厨房及其加热和冷却设备对商用飞机上机载配电系统的压力，该飞机具有至少一个自给自足的、易于操纵的供能装置，其优选配备有一个燃料电池(2)连同其燃料储罐(3，4)和变压器(5)，该供能装置被安装在一个标准尺寸的配餐车(1)中，以便在配餐供应和清理过程中借助于给养装卸机随此同时进行更换。取代或者附加地，这种自给自足的移动式供能单元也可安设到一个标准的行李或货物集装箱中，以容纳于飞机货舱内，这样，特别是还能给其他集装箱中的电气加热和冷却设备馈电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提供 能量 方法 所用 单元 | ||
【主权项】：
用于在商用飞机上提供能量的方法，其特征在于，将一个供能装置以机载厨房手推车或者行李或货物集装箱的构造形式和更换操纵方式如同手推车在机载厨房中或者如同集装箱在商用飞机的货舱中那样可更换地锁定，同时使该供能装置通过对接接口连接于一个本地的用户端配电系统。
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