[发明专利]液压活塞式发动机的行程容积的调整装置有效
申请号: | 200880109868.8 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN101815888A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 于尔根·莱格纳 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H61/42 | 分类号: | F16H61/42;F16H61/46 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 邹璐;樊卫民 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种调整装置,其用于调整斜轴结构方式的第一活塞式发动机(1)和斜轴结构方式的第二活塞式发动机(2)的行程容积,调整装置具有一个共用部件(4),通过其可以调整行程容积,且调整装置具有阀门(12),该阀门在超过工作管道(3)内最大压力水平时换向,使得共用部件(4)将行程容积向更小的功率消耗的方向上换向。 | ||
搜索关键词: | 液压 活塞 发动机 行程 容积 调整 装置 | ||
【主权项】:
斜轴结构方式的液压活塞式发动机的行程容积的调整装置,其中,第一活塞式发动机(1)与第二活塞式发动机(2)相邻设置;其中,所述两个活塞式发动机具有工作管道(3),所述两个活塞式发动机通过所述工作管道相互液压连接,以及所述活塞式发动机具有可调轴,这些可调轴通过一个共用部件(4)连接,从而通过所述共用部件(4)的运动共同调整所述可调轴;其中,借助于用于调整所述共用部件(4)的机构(5),在所述共用部件(4)的第一位置上,所述第一液压活塞式发动机(1)调整到小的行程容积或者没有行程容积且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到大的行程容积或者最大行程容积,以及在所述共用部件(4)的第二位置上,所述第一液压活塞式发动机(1)调整到大的行程容积或者最大行程容积且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到小的行程容积或者最小行程容积;其中,所述共用部件(4)能够被取决于用于手动设定的装置(10)而根据设定向着第一位置或者第二位置调整,并且在所述工作管道(3)之一内超过事先确定的压力时所述共用部件(4)能够被不取决于所述用于手动设定的装置(10)而向着第一位置调整。
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