[发明专利]传动比可变机构及具有该机构的车辆用操舵装置无效
| 申请号： | 200880112361.8 | 申请日： | 2008-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN101835672A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 椎名晶彦;中冈正树;辻泰明;齐藤安弘;土持顺;大槻荣高;山川知也 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D1/16;F16H1/32 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种传动比可变机构及具有该机构的车辆用操舵装置。传动比可变机构(5)具备：可绕第一轴线(A)旋转的输入部件(20)和输出部件(22)，使各部件(20、22)可差动旋转地连结的内圈(391)，经由滚动体(393)支承该内圈(391)可旋转的外圈(392)，和旋转驱动外圈(392)的传动比可变机构用马达(23)。作为内圈(391)和外圈(392)的中心轴线的第二轴线(B)相对第一轴线(A)倾斜。设置有使内圈(391)的一方端面(71)与和该端面(71)对应的输入部件(20)的动力传动面卡合的第一凹凸卡合部(64)，设置有使内圈(391)的另一端面(73)与输出部件(22)的动力传动面卡合的第二凹凸卡合部(67)。 | ||
| 搜索关键词： | 传动比 可变 机构 具有 车辆 操舵 装置 | ||
【主权项】：
一种传动比可变机构，其能够改变转向轮的转向角相对操舵部件的操舵角的传动比，其特征在于，具备：能够绕第一轴线旋转的输入部件和输出部件；第一滚道圈，其具有第一和第二端面，将所述输入部件和所述输出部件以可差动旋转的方式连结在一起；第二滚道圈，其借助滚动体将该第一滚道圈支承为能够旋转；和能够驱动该第二滚道圈旋转的致动器，作为所述第一滚道圈和所述第二滚道圈的中心轴线的第二轴线相对所述第一轴线倾斜，所述输入部件和所述输出部件分别具有与所述第一滚道圈的所述第一和第二端面分别相对的动力传动面，设置有使所述第一滚道圈的所述第一端面和与该端面对应的所述输入部件的动力传动面以可传递动力的方式卡合的第一凹凸卡合部，所述第一凹凸卡合部，包括在所述第一端面和与该端面对应的所述动力传动面之中设置在一个面上的第一凸部，和设置在另一个面上且与所述第一凸部卡合的第一凹部，设置有使所述第一滚道圈的所述第二端面和与该端面对应的所述输出部件的动力传动面以可传递动力的方式卡合的第二凹凸卡合部，所述第二凹凸卡合部，包括在所述第二端面和与该端面对应的所述动力传动面之中设置在一个面上的第二凸部，和设置在另一个面上且与所述第二凸部卡合的第二凹部。
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