[发明专利]驻车制动器及其运行方法有效
| 申请号： | 200880113078.7 | 申请日： | 2008-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN101835664A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | M·舒曼;F·阿塔拉;C·马龙;H-A·施奈德 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T13/58 | 分类号： | B60T13/58;B60T13/74;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有致动器的驻车制动器，其中所述致动器(5)由一能在两个方向上运行的直流电机(28)驱动，所述直流电机使所述致动器(5)的活塞运动、进而通过所述致动器(5)的自锁式传动机构(24)使至少一个制动块运动从而作用或释放所述驻车制动器。此外设有一控制单元(10)用以控制或调节所述直流电机(28)的运动。为了在制动作用时准确地设定制动作用力和/或在释放驻车制动器时准确地设定制动间隙，在控制或调节所述直流电机(28)的运动以作用和/或释放所述驻车制动器时，所述控制单元(10)考虑一液压前压，该液压前压在制动作用的情况下当前作用在活塞上或者在释放的情况下曾经在先前制动作用时作用在活塞上。本发明还涉及用于运行这种驻车制动器的相应方法。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 及其 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行具有致动器(5)的驻车制动器的方法，其中所述致动器(5)由一能在两个方向上运行的直流电机(28)驱动，所述直流电机使所述致动器的活塞运动、进而通过所述致动器的自锁式传动机构(24)使至少一个制动块运动从而作用或释放所述驻车制动器，其中设有一控制单元(10)用以控制或调节所述直流电机(28)的运动，其特征在于，在控制或调节所述直流电机(28)的运动以作用和/或释放所述驻车制动器时，通过所述控制单元(10)考虑一液压前压，该液压前压在制动作用的情况下当前作用在活塞上或者在释放的情况下曾经在先前制动作用时作用在活塞上。
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