[发明专利]用于高速的具有轴装式传动机构的驱动装置有效

申请号：	200880113969.2	申请日：	2008-09-29
公开（公告）号：	CN102026859A	公开（公告）日：	2011-04-20
发明（设计）人：	J·布兰斯泰特;G·洛夫勒;H·拉克尔;H·雷特梅尔;T·韦登费尔德	申请（专利权）人：	奥地利西门子公司
主分类号：	B61C9/50	分类号：	B61C9/50;B61F3/04
代理公司：	中国专利代理(香港)有限公司 72001	代理人：	曹若
地址：	奥地利***	国省代码：	奥地利;AT
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：	本发明涉及一种用于机车的转向架(101)，其中在转向架框架(102)中布置了两个各具有所属的驱动单元的轮组，其中所述轮组各包括轮组轴(103)和两个车轮(104、105)，并且所属的驱动单元具有发动机单元(106)以及轴装式地布置的传动机构(107)，并且所述发动机单元(106)各悬挂在三个点上，也就是悬挂在转向架框架(102)的横梁(109)上的一个主旋转点(108)以及两个在转向架框架(102)的顶梁(112)上的固定点(110、111)上，其中发动机单元(106)横向弹性地悬挂，传动机构(107)以能够围绕着轮组轴(103)旋转但不能沿轮组轴(103)移动的方式来安装并且此外通过传动机构-转矩支座(113)与发动机单元(106)相连接，并且所述驱动单元具有离合器(114)，发动机单元(106)通过所述离合器(114)经由传动机构(107)与轮组进行驱动连接。
搜索关键词：	用于高速具有轴装式传动机构驱动装置
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【主权项】：

用于机车的转向架(101)，其中在转向架框架(102)中布置了两个各具有所属的驱动单元的轮组，其中所述轮组各包括轮组轴(103)和两个车轮(104、105)，并且所属的驱动单元具有发动机单元(106)以及轴装式地布置的传动机构(107)，并且所述发动机单元(106)各悬挂在三个点上、也就是悬挂在转向架框架(102)的横梁(109)上的一个主旋转点(108)以及在转向架框架(102)的顶梁(112)上的两个固定点(110、111)上，并且其中发动机单元(106)横向弹性地悬挂，并且所述驱动单元具有离合器(114)，所述发动机单元(106)通过该离合器(114)经由传动机构(107)与轮组进行驱动连接，其特征在于，所述传动机构(107)以能够围绕着轮组轴(103)旋转但是不能沿轮组轴(103)移动的方式来安装。

下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。

免登录下载普通用户下载升级VIP会员，免费下载

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥地利西门子公司，未经奥地利西门子公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】

本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880113969.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利

专利分类

B 作业；运输

免登录下载普通用户下载升级VIP会员，免费下载

[发明专利]用于高速的具有轴装式传动机构的驱动装置有效

专利文献下载