[发明专利]车辆用电接线盒有效
申请号: | 200880115793.4 | 申请日: | 2008-05-27 |
公开(公告)号: | CN101855803A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 杉村嘉秋;细野刚 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | H02G3/16 | 分类号: | H02G3/16;B60R16/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 谷惠敏;穆德骏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种车辆用电接线盒,该电接线盒能够有效地抑制控制电路经受来自配电电路的不利热效应,能够降低整个结构的尺寸,并且能够减小用于将电路相互连接的端子的数目。该车辆用电接线盒包括用于构成配电电路的一部分的配电单元(20)和电路基板(30)。电路基板(30)的基板本体由横切电路基板本体的边界线(BL)划分成配电电路区(Ap)和控制电路区(Ac)。在控制电路区(Ac)中并入控制电路。配电电路区(Ap)提供有配电电路,该配电电路的电流规格小于在配电单元上的配电电路的电流规格。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用电 接线 | ||
【主权项】:
一种车辆用电接线盒,包括:配电电路,所述配电电路用于将在车辆上安装的电源分配到多个车载用负载;多个切换元件,所述多个切换元件提供在所述配电电路上,用于打开和关闭在所述电源与所述车载用负载之间的电流输送;控制电路,所述控制电路用于控制所述切换元件的开关动作;配电单元,所述配电单元用于构成所述配电电路的一部分;以及电路基板,所述电路基板具有在其中并入所述控制电路的基板本体;其中所述电路基板的所述基板本体由横切所述基板本体的边界线划分成配电电路区和控制电路区,所述控制电路区提供有用于形成所述控制电路的导电图案并且提供有控制电路元件,所述配电电路区提供有所述多个切换元件的一部分并且提供有用于将所述切换元件的所述部分连接到所述电源和所述车载用负载的导电图案;以及其中在所述配电电路区上提供的所述切换元件仅包括如下切换元件,所述切换元件具有的负载电流小于在所述配电单元中包括的所述切换元件的负载电流。
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