[发明专利]用于在停车时规划路径的方法和设备有效
申请号: | 200880116742.3 | 申请日: | 2008-11-05 |
公开(公告)号: | CN101868397A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 哈拉尔德·巴思;尼古拉斯·杰克 | 申请(专利权)人: | 法雷奥开关和传感器有限责任公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 德国比蒂希*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 披露了一种用于在停泊车辆(02)时规划路径的方法和设备。在所述方法中,基于停车空间(05)的几何条件和车辆相对于所述停车空间(05)的位置计算包括第一和第二路径曲线(03;04)的路径(01)。根据本发明,路径(01)的最小可用第一曲线(08)被首先计算,以尽可能快地获得起始位置,然后路径(01)的可行的更大第一曲线(09)被计算,优选地是根据车辆(02)的实际停止位置(13)。还披露了用于执行所述方法的驾驶辅助设备,以及计算机程序产品,其使得包括存储装置的微处理器执行该方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 停车 规划 路径 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种用于在停泊车辆(02)时规划路径的方法,其中,包括第一和第二路径弧(03;04)的路径(01)基于停车空间(05)的几何条件和车辆相对于该停车空间(05)的位置而被计算,其特征在于,首先计算路径(01)的最小适当第一路径弧(08),随后计算路径(01)的可行的更大第一路径弧(09)。
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