[发明专利]沿径向在胎体结构内部包括胎冠层的轻质轮胎

摘要

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括至少一个胎体型加强结构(6、7)，并包括由至少一个工作层构成的胎冠加强结构(8)。根据本发明，至少一个工作层沿径向位于至少一个胎体层的内侧上，在侧壁中，所述轮胎包括至少两个胎体加强层部分，所述胎体加强层部分延伸经过的径向距离至少等于一个胎肩端部和径向最内圆周加强元件的径向内侧端部之间的径向距离的50％，至少在赤道平面中，所述胎体加强件(6、7)的加强元件形成小于80°的角度，并且工作层的加强元件(8)以超过40°的角度与所述胎体型加强结构的加强元件交叉，当所述轮胎沿径向在至少一个胎体层的内侧包括至少两个工作层时，所述至少两个工作层的加强元件以至多5°的角度交叉，并且当所述轮胎沿径向在所述胎体型加强结构的外侧包括至少一个工作层时，所述至少一个工作层的加强元件以至少30°的角度与沿径向位于至少一个胎体层的内侧的至少一个工作层的加强元件交叉。

主权项

一种轮胎，所述轮胎包括由相互平行的加强元件的至少一层形成的至少一个胎体型加强结构，所述胎体型加强结构在所述轮胎的每一侧面上经由至少一个圆周加强元件锚定至胎圈，每一胎圈以侧壁的形式径向向外延伸，所述侧壁径向朝向与胎面汇合的外侧，所述轮胎在所述胎面之下包括由与圆周方向形成介于10°和60°之间的角度的加强元件的至少一层组成的胎冠加强结构，所述胎冠加强结构称为工作层，其特征在于，至少一个工作层沿径向位于至少一个胎体层的内侧上，其特征在于，在所述侧壁中，所述轮胎包括至少两个轴向邻近的胎体加强层部分，所述胎体加强层部分延伸经过的径向距离至少等于胎肩的一个端部和径向最内圆周加强元件的径向内侧端部之间的径向距离的50％，其特征在于，至少在赤道平面中，所述胎体加强件的加强元件与圆周方向形成小于80°的角度，其特征在于，至少在赤道平面中，至少一个工作层的加强元件以大于40°的角度与所述胎体型加强结构的加强元件交叉，其特征在于，当所述轮胎沿径向在至少一个胎体层的内侧包括至少两个工作层时，所述至少两个工作层的加强元件以至多5°的角度从一层到下一层交叉，并且其特征在于，当所述轮胎沿径向在所述胎体型加强结构的外侧包括至少一个工作层时，所述至少一个工作层的加强元件以至少30°的角度与沿径向位于至少一个胎体层的内侧的所述至少一个工作层的加强元件交叉。