[发明专利]气门机构无效
申请号: | 200880123704.0 | 申请日: | 2008-12-18 |
公开(公告)号: | CN101910569A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | J·迈因斯歇尔;T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L13/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;张亚非 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种特别是发动机的气门机构,所述气门机构具有:一凸轮轴(10a;10b);至少一个能在所述凸轮轴(10a;10b)上轴向移位的凸轮件(11a,12a;11b,12b);一止挡装置(13a;13b),所述止挡装置设置成:沿所述凸轮件(11a,12a;11b,12b)的轴向方向(14a;14b)限定一行程。本发明提出:所述止挡装置(13a;13b)具有至少一个与所述凸轮轴(10a;10b)连接的止挡结构(15a,16a;15b,16b)。 | ||
搜索关键词: | 气门 机构 | ||
【主权项】:
一种特别是用于发动机的气门机构,所述气门机构具有:一凸轮轴(10a;10b);至少一个能在所述凸轮轴(10a;10b)上轴向移位的凸轮件(11a,12a;11b,12b);一止挡装置(13a;13b),所述止挡装置设置成限定所述凸轮件(11a,12a;11b,12b)在轴向方向(14a;14b)上的行程,其特征在于,所述止挡装置(13a;13b)具有至少一个与所述凸轮轴(10a;10b)相连接的止挡结构(15a,16a;15b,16b)。
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