[发明专利]用于触发汽车人员保护装置的方法和控制装置有效
| 申请号： | 200880123941.7 | 申请日： | 2008-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN101909946A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | C·克尔纳;V·尤达莱特;A·德尔;J·科拉特舍克;M·希默;O·克尔纳 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;郑秋英 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于触发汽车人员保护装置的方法和控制装置，其中从事故传感装置的至少一个传感器信号中产生特征。此外，求特征向量与第一阈值之间的差值。根据至少一个特征对所述差值进行加权。随后根据由加权后的差值导出的数值与第二阈值的比较，触发人员保护装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 触发 汽车 人员 保护装置 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
用于触发汽车(FZ)人员保护装置(PS)的方法，包括下列方法步骤： 从事故传感装置(US)的至少一个传感器信号产生特征； 求特征向量与第一阈值之间的差值； 根据所述特征中的至少一个对所述差值进行加权； 根据由加权后的差值导出的数值与第二阈值的比较，触发人员保护装置(PS)。
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