[发明专利]集装箱承载车辆无效
申请号: | 200880126639.7 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN101945801A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 克里斯多佛·高森 | 申请(专利权)人: | 克里斯多佛·高森 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D21/02;B62D21/20;B60P1/64;B60P7/13 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张群峰 |
地址: | 瑞士拉*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | 本发明涉及一种集装箱承载车辆(1),包括行驶装置(2)、包括了基本平行的纵梁(11A、11B)的梯状底盘(10)、以及用于所述集装箱的定位装置(9),所述定位装置包括横向对中止挡件(14)和纵向止挡件。所述车辆的特征在于,所述横向对中止挡件(14)在所述底盘(10)的纵向轴线(A)的两侧布置在相对于所述梯状底盘(10)突出地安装的臂(13)上,每个横向对中止挡件均包括导引部(40),所述臂(13)固定到所述纵梁(11A、11B)中的至少一个上,并且在其直线上通过连接所述纵梁的至少一个加强横向件(50)在所述纵梁(11A、11B)之间延伸。 | ||
搜索关键词: | 集装箱 承载 车辆 | ||
【主权项】:
一种集装箱承载车辆(1),包括行驶装置(2)、包括了用于接收一个或多个集装箱的支承表面(8)的底盘(10)、以及用于所述一个或多个集装箱的定位装置(9),其中所述底盘(10)是梯状中心结构,所述梯状中心结构包括至少两个基本平行的纵梁(11A、11B)和横向件(12),所述定位装置(9)包括横向对中止挡件(14)和纵向止挡件,所述车辆的特征在于,所述横向对中止挡件(14)在所述底盘(10)的纵向轴线(A)的两侧布置在臂(13)上,所述臂(13)相对于所述梯状中心结构突出地安装,每个所述横向对中止挡件(14)均包括导引部(40),所述臂(13)固定到所述纵梁(11A、11B)中的至少一个上,并且所述臂(13)还在其直线上通过连接所述纵梁(11A、11B)的至少一个加强横向件(50)在所述纵梁(11A、11B)之间得以延伸。
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