[发明专利]用于机动车座椅的马达驱动的纵向调整装置无效
申请号: | 200910000357.9 | 申请日: | 2009-01-06 |
公开(公告)号: | CN101480929A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 斯特凡·林瑙;罗伯特·兰茨克龙;维尔弗里德·贝内克 | 申请(专利权)人: | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 文;潘 炜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明公开了一种机动车座椅的纵向调整装置,包括左侧导轨对(20)、右侧导轨对(22)和电动马达(24)。调整传动装置(32)与各个导轨对(20,22)相连。电动马达具有连接至两个调整传动装置的输出轴(36)。马达固定板(42)连接至左侧导轨对的座椅导轨和右侧导轨对的座椅导轨并且接收电动马达且具有纵向方向。马达固定板形成用于电动马达(24)的输出轴(36)的导引件,输出轴平行于马达固定板(42)的纵向方向延伸并且在电动马达的一侧连接至左侧导轨对的调整传动装置且在电动马达的另一侧连接至右侧导轨对的调整传动装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 座椅 马达 驱动 纵向 调整 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种机动车座椅的纵向调整装置,包括:左侧导轨对(20)和右侧导轨对(22),每个导轨对(20,22)包括座椅导轨(26)和地板导轨(28);电动马达(24);调整传动装置(32),所述调整传动装置(32)与各个导轨对(20,22)相连并且允许所述座椅导轨(26)相对于所述地板导轨(28)进行调整运动,其中所述电动马达(24)具有输出轴(36),所述输出轴(36)连接至所述左侧导轨对(20)的所述调整传动装置(32)和所述右侧导轨对(22)的所述调整传动装置(32),所述纵向调整装置还设置有马达固定板(42),所述马达固定板(42)连接至所述左侧导轨对(20)的座椅导轨(26)和所述右侧导轨对(22)的座椅导轨(26),并且所述马达固定板(42)容纳所述电动马达(24)且具有纵向方向,其特征在于,所述马达固定板(42)形成用于所述电动马达(24)的输出轴(36)的导引件,所述输出轴(36)平行于所述马达固定板(42)的纵向方向延伸,并且所述输出轴(36)在所述电动马达(24)的一侧连接至所述左侧导轨对(20)的所述调整传动装置(32)且在所述电动马达(24)的另一侧连接至所述右侧导轨对(22)的所述调整传动装置(32)。
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