[发明专利]用于机动车辆的电辅助加热装置有效
| 申请号： | 200910009808.5 | 申请日： | 2009-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN101492003A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 弗朗茨·博伦德;米夏埃尔·策恩;乌尔里希·蒙特 | 申请（专利权）人： | 凯特姆两合公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60N2/56 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;吴贵明 |
| 地址： | 德国兰道黑*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的电辅助加热装置，该装置可靠地避免了加热空气的温度超限，尤其是在车辆加速阶段期间。为了这个目的，依据车辆速度调节排出空气的温度。这优选地通过存储的特征域来实现，利用该特征域能够方便地考虑多个车辆参量(诸如车速、敞篷车顶篷打开的情况、外部温度等等)。从已经在车辆中得到的温度值也可以获得进入空气的温度。以这种方法能够轻易得到一种用户便于掌握使用的电加热装置；优选地，该加热装置能够在车辆中局部使用，例如，用在车辆座位中或者乘客车厢的后部。即使在机动车辆的运行条件动态变化的情形下，也能够可靠并且轻易地避免加热空气中的温度波动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 辅助 加热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的电辅助加热装置，包括：至少一个PTC加热元件，用于加热流过所述辅助加热装置的空气；以及控制单元，用于调节所述至少一个加热元件的加热功率；其中，所述控制单元依据车辆速度调节从所述辅助加热装置中排出的空气的温度。
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