[发明专利]四轮电动脚踏两用车无效
| 申请号： | 200910025246.3 | 申请日： | 2009-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN101811552A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陈马骕 | 申请（专利权）人： | 得利塑胶工业(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02;B60L15/20;B62K23/08;B62K23/02 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215321 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四轮电动脚踏两用车，包括车架、座椅、可充电电池、两个前轮、两个后轮、转向系统和刹车系统，以使用方向为基准，所述座椅安装在车架内部后端，两个前轮安装在车架下部前端，两个后轮安装在车架下部后端，可充电电池给整车提供动力，采用前轮转向、后轮驱动，脚踏板机构和电机控制后轮的转速和驱动并进而控制整车的调速和驱动，前轮通过转向系统与车架连接，后轮通过链条与脚踏传动连接，后轮中心轴与电机输出轴传动连接，电机与控制器均和可充电电池电连接，控制器控制电机转动。本发明同时具有脚踏和电动的制动功能，兼具手脚联动的调速装置，既可代步又可健身休闲，且驾驶安全稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 脚踏 两用 | ||
【主权项】：
一种四轮电动脚踏两用车，包括车架、座椅、可充电电池、两个前轮、两个后轮、转向系统和刹车系统，以使用方向为基准，所述座椅安装在车架内部后端，两个前轮安装在车架下部前端，两个后轮安装在车架下部后端，可充电电池给整车提供动力，其特征在于：采用前轮转向、后轮驱动，脚踏板机构和电机控制后轮的转速和驱动并进而控制整车的调速和驱动，前轮通过转向系统与车架连接，后轮通过链条与脚踏传动连接，后轮中心轴与电机输出轴传动连接，电机与控制器均和可充电电池电连接，控制器控制电机转动。
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