[发明专利]各层独立升降的立体车库无效

专利信息
申请号: 200910026118.0 申请日: 2009-04-01
公开(公告)号: CN101509326A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 李广宇 申请(专利权)人: 李广宇
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 南京知识律师事务所 代理人: 栗仲平
地址: 214513江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 各层独立升降的立体车库,由多层框架构成,其垂直投影的面积为一个单车车库的面积;其各层均不设置地板;且至少一面是开放的,以该面设定为该多层框架的“前面”;在前面设有门架,门架的面积与多层框架基本一致或略大;宽度略大于多层框架的宽度;门架下端设有轮子,设置在多层框架外侧的两根轨道上;门架设有驱动机构;门架与多层框架可以合拢重叠在一起,也可以拉出、有联结地、并列地直立在一起;门架的各层不设地板,门架第二层以上,分别设有各自的车辆升降机构;车辆升降机构设有支撑机构,支撑机构上设有升降板。本发明适于设置在居民住房附近或居民小区院内,利用一个车位的面积停放两辆到四辆车。造价低廉,停车费用较低。
搜索关键词: 独立 升降 立体车库
【主权项】:
1、一种各层独立升降的立体车库,由多层框架构成,其特征在于,所述的多层框架垂直投影的面积为一个单车车库的面积;所述的多层框架的各层均不设置地板;所述的多层框架的至少一面是开放的,以该开放的一面设定为该多层框架的“前面”;在所述的多层框架的前面,设有门架,该门架垂直投影的面积与所述多层框架垂直投影的面积基本一致或略大;该门架的宽度略大于所述多层框架的宽度;该门架下端设有轮子,所有的轮子分别设置在多层框架外侧的两根轨道上;该门架设有驱动机构;该门架的设置方式是:该门架与所述的多层框架可以合拢重叠在一起,也可以拉出、有联结地、并列地直立在一起;该门架的各层不设地板,同时所述门架第二层及以上各层,分别设有各自的车辆升降机构;所述的车辆升降机构设有支撑机构,支撑机构上设有升降驱动装置和与该升降驱动装置联结的、可以升降的升降板,该升降板的大小为一个车位的面积,并略小于所述多层框架和所述门架的垂直投影的面积。
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