[发明专利]燃油助力车发动机的两档自动离合装置无效
| 申请号： | 200910029802.4 | 申请日： | 2009-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN101520073A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 刘小川;周春霞;汤艳 | 申请（专利权）人： | 无锡市新大东动力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16D43/18 | 分类号： | F16D43/18 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 | 代理人： | 方为强;聂汉钦 |
| 地址： | 214112江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃油助力车发动机的两档自动离合装置，其特征在于低速离合器主动盘通过花键装置在曲轴上，高速离合器主动盘与高速主动齿轮连接；低速离合器摩擦盘与低速主动齿轮连接，高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接，低速主动齿轮与低速离合器摩擦盘通过单向器装置在曲轴上，高速主动齿轮空套在低速主动齿轮的轴肩上，低速从动齿轮通过单向器装置在主轴上，高速从动齿轮通过平键装置在主轴上。本发明结构简单，制造成本低，无需操作可自动实现离合换档，降低了发动机转速，避免发动机过热现象的发生；避免了现有技术中手动换档时齿轮之间冲击和碰撞引起的齿轮损伤和噪声，延长了齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 助力车 发动机 自动 离合 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种燃油助力车发动机的两档自动离合装置，其特征在于：包括曲轴、主轴、低速离合器及高速离合器，低速离合器及高速离合器为离心蹄块式离合器，低速离合器主动盘通过花键装置在曲轴上，高速离合器主动盘与高速主动齿轮连接；低速离合器摩擦盘与低速主动齿轮连接，高速离合器摩擦盘与低速离合器摩擦盘背对背固定连接，低速主动齿轮与低速离合器摩擦盘通过单向器装置在曲轴上，高速主动齿轮空套在低速主动齿轮的轴肩上，低速从动齿轮通过单向器装置在主轴上，高速从动齿轮通过平键装置在主轴上，低速主动齿轮与低速从动齿轮啮合，高速主动齿轮与高速从动齿轮啮合。
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