[发明专利]一种可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀测试系统

摘要

本发明涉及一种可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀测试系统，是根据可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀工作特点而专门设计的测试系统，它是由通过比例节流阀调节被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀进油口压力的液压系统、带有涡轮增压器用电液比例阀的被测试装置和包括数据采集卡与工业一体化电脑的电控系统所构成。本发明采用机电一体化，智能化程度高；采用VB编程的人机交互软件，使性能曲线更直观，数据处理和保存更便捷；把实际涡轮增压器作为测试装置的一部分，匹配合理、结构简单，本发明使用方便、故障率低、工作效率高，能有效地模拟可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀的实际工况。

主权项

1、一种可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀测试系统，是由液压系统、被测试装置、电控系统组成，其特征在于：可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀测试系统是由通过比例节流阀调节被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀进油口压力的液压系统、带有涡轮增压器用电液比例阀的被测试装置和包括数据采集卡与工业一体化电脑组成的电控系统所构成；所述液压系统(26)由齿轮泵(1)，油箱(25)，安全阀(3)，过滤器(4)，单向阀(5)，比例节流阀(6)，三位四通电磁换向阀(8)，单向阀(9)，节流阀(10)，电磁换向阀(11)，单向阀(13)，电磁换向阀(14)，流量计(19)，电磁换向阀(20)，比例油缸(21)组成，它们的连接关系是：齿轮泵(1)出口的主油路接过滤器(4)后与单向阀(5)进口相连，辅油路则接安全阀(3)后与油箱(25)相连；单向阀(5)出口的主油路与三位四通电磁换向阀(8)的进油口相连，辅油路则接比例节流阀(6)后与油箱(25)相连；三位四通电磁换向阀(8)工作出口一端接比例油缸(21)的进口端同时并联电磁换向阀(11)再接主油路，工作出口另一端与单向阀(9)和节流阀(10)依次串接后与比例油缸(21)的出口端相连，比例油缸(21)的出口端接主油路，接着主油路上依次串接单向阀(13)和电磁换向阀(14)；电磁换向阀(14)出口主油路与控制涡轮增压器(27)的被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀(16)的进油口相连，被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀(16)的出油口接流量计(19)后与油箱(25)相连，辅油路接电磁换向阀(20)后与油箱(25)相连；所述传感器与液压系统的连接关系是：油箱(25)上装有温度传感器(2)和电加热器(24)，按主油路运行方向，在三位四通电磁换向阀(8)前装有压力传感器(7)，单向阀(13)之前装有压力传感器(12)，在被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀(16)入口处装有压力传感器(23)，出口处装有温度传感器(22)，在被测可变喷嘴环截面涡轮增压器用电液比例阀(16)控制的涡轮增压器(27)之后装有流量传感器(15)，涡轮增压器(27)上装有反馈至电控系统的角度传感器(18)。