[发明专利]主次干道平面交叉路口交通优化方法无效
申请号: | 200910043270.X | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN101550666A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 蒋佳霖 | 申请(专利权)人: | 蒋佳霖 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 颜 勇 |
地址: | 410006湖南省长沙市岳麓区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 主次干道平面交叉路口交通优化方法,包括下述步骤:首先,连接主干道路口两端的中心隔离设施,断开主次干道路口的平面交叉;然后,在主次干道平面交叉路口,于次干道两侧的主干道靠边车道,设置两个对称的、相对于主干道跨空高架或下穿的U型转弯通道,所述两个对称的跨空高架或下穿的U型转弯通道与主干道构成近似椭圆。使次干道需直行或左转弯穿过主干道的车辆或主干道需左转弯或掉头的车辆,通过U型转弯通道实现换向或掉头,从而实现主次干道平面交叉路口无障碍通行。本发明方法简单、实施成本低、土地和空间占用少,可有效提高主次干道交叉路口通行能力、减少交通事故、提高交通安全性、节约道路资源;适于在城市交叉路口使用。 | ||
搜索关键词: | 主次 干道 平面交叉 路口 交通 优化 方法 | ||
【主权项】:
1、主次干道平面交叉路口交通优化方法,包括下述步骤:第一步、连接主干道路口两端的中心隔离设施,断开主次干道路口的平面交叉;第二步、在主次干道平面交叉路口,于次干道两侧的主干道靠边车道,设置两个对称的、相对于主干道跨空高架或下穿的U型转弯通道,所述两个对称的跨空高架或下穿的U型转弯通道与主干道构成近似椭圆。
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