[发明专利]人力辅助动力电动车有效
| 申请号： | 200910049201.X | 申请日： | 2009-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN101531233A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王晓林 | 申请（专利权）人： | 王晓林 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00;B62M23/02;B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261000山东省潍坊市奎文区虞河*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种助力车，具体涉及一种电动车。人力辅助动力电动车，包括车体，车体上装有电动机、为电动机供电的蓄电池、受电动机驱动的后轮，还包括脚踏板，还包括一发电机，所述发电机通过一发电机传动机构与所述脚踏板联动；还包括一电源管理模块，所述发电机的电能输出端连接所述电源管理模块，所述电源管理模块具有一供电输出端，所述供电输出端连接所述蓄电池。允许骑车者通过自身的体力为人力辅助动力电动车的行驶作出贡献，减少储电池的充电次数，进而减少储电池使用寿命的损耗，同时又允许骑车者进行身体锻炼。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 辅助 动力 电动车 | ||
【主权项】：
1. 人力辅助动力电动车，包括车体，车体上装有电动机、为电动机供电的蓄电池、控制向所述电动机供电情况的电动机控制电路、受电动机驱动的后轮，还包括脚踏板，其特征在于，还包括一发电机，所述发电机通过一发电机传动机构与所述脚踏板联动；还包括一电源管理模块，所述发电机的电能输出端连接所述电源管理模块，所述电源管理模块具有一供电输出端，所述供电输出端连接所述蓄电池；所述蓄电池与所述电动机间设有所述电动机控制电路。
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