[发明专利]具有传动、给气、增压及排放利用系统的二冲程发动机无效
| 申请号： | 200910068624.6 | 申请日： | 2009-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN101550869A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 王竹泉;王嘉;王竹雄 | 申请（专利权）人： | 王竹泉 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B33/02;F02B25/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300402天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种具有传动、给气、增压及排放利用系统的二冲程发动机，有多个汽缸，每一个气缸的下部都设置有一个与该汽缸连接，用于向该汽缸内注气的箱体；箱体是通过注气管向汽缸内注气，注气管一端与箱体内的注气结构连通，另一端与镶嵌在汽缸盖上并又与汽缸内部连通的注气总管连通；注气总管内嵌入有一端与油泵相连，另一端位于汽缸内用于向气缸内喷油的喷油嘴；汽缸上还设置有一端连通汽缸内部，另一端与集气总管连通的废气排气管。本发明大大提高了发动机的性能和燃油的有效利用率，将活塞做功的惯性能直接转换成向注气缸注气增压的动能，而注气缸内的压缩空气又起到稳定运行和减震作用；汽缸内的废气在给气增压过程中汇集到集气总管为做功(如发电)提供了动能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 传动 增压 排放 利用 系统 二冲程发动机 | ||
【主权项】：
1.一种具有传动、给气、增压及排放利用系统的二冲程发动机，包括有多个汽缸(1)，其特征在于，所述的每一个气缸的下部都设置有一个与该汽缸(1)连接，用于向该汽缸(1)内注气的箱体(2)；所述的箱体(2)是通过注气管(19)向汽缸(1)内注气，所述的注气管(19)一端与箱体(2)内的注气结构连通，另一端与镶嵌在汽缸盖(3)上并又与汽缸(1)内部连通的注气总管(17)连通；所述的注气总管(17)内嵌入有一端与油泵相连，另一端位于汽缸(1)内用于向气缸内喷油的喷油嘴(22)；所述的汽缸(1)上还设置有一端连通汽缸(1)内部，另一端与集气总管(21)连通的废气排气管(20)。
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