[发明专利]一种轨道板双向运输车无效
| 申请号： | 200910092201.8 | 申请日： | 2009-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN101643042A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 刘亚滨;邓红军;朱培刚;张福德;吴刚 | 申请（专利权）人： | 北京万桥兴业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/022 | 分类号： | B60P3/022;B62D53/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 100088北京市西城区德胜*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轨道板双向运输车，包括：驾驶室、走行系统、车架、动力泵站、转向系统和平衡油缸系统，所述驾驶室分别位于所述运输车的前后两端，用于开启和控制整个运输车，使其能双向行驶，所述走行系统由两个相同的反向对称布置的走行部组成，所述车架位于所述走行系统上部，所述动力泵站位于所述运输车中部，所述转向系统包括两个走行部的各自的前车桥、杠杆机构和转向油缸，所述平衡油缸系统位于车架和走行系统之间。本发明的运输车能够双向行驶，无需调头及倒车，且转向容易，在颠簸起伏的路面上行走时，能够保持车架不扭曲，在倾斜路面上行走能够对车架实现调平，保持运输车行驶平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 双向 运输车 | ||
【主权项】：
1、一种轨道板双向运输车，其特征在于，包括：驾驶室(1、2)、走行系统、车架(4)、动力泵站(5)、转向系统和平衡油缸系统，所述驾驶室(1、2)分别位于所述运输车的前后两端，用于开启和控制整个运输车，使其能双向行驶，所述走行系统由两个相同的反向对称布置的走行部(8、9)组成，所述车架(4)位于所述走行系统上部，所述动力泵站(5)位于所述运输车中部，所述转向系统包括走行部(8、9)的前车桥(31、34)、杠杆机构(37、38)和转向油缸(35、36)，所述平衡油缸系统位于车架(4)和走行系统之间。
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