[发明专利]节能型天然气加气子站系统

摘要

本发明公开了一种节能型天然气加气子站系统，将拖车瓶分为多组，每个拖车瓶组分别通过独立的直输管道分支路后与所述加气机的加气枪相连；在直输管道上第一压力传感器与分支节点之间并联有带压缩机的增压回路，在所述增压回路中的压缩机出口处接有储气支路，该储气支路与备气输送管道相连，该备气输送管道通过支路与所述加气机的加气枪相接；管道上装有与控制系统相连的压力传感器和切断阀，该控制系统根据各拖车瓶组和站用储气装置的压力，优先选择压力较低的管线为被充装容器加注气体。本发明提高了拖车瓶内气体的利用率，减少从站用储气装置的取气量，减少压缩机的做功量，降低电耗，减小站用储气装置容积，从而降低建站成本和运营成本。

主权项

1、一种节能型天然气加气子站系统，包括拖车瓶，拖车瓶通过管道与压缩机(2)、站用储气装置(3)和加气机(4)相连，其特征在于：所述拖车瓶分为多组，每个拖车瓶组(1)分别通过独立的直输管道(5)分支路后与所述加气机(4)的加气枪相连，在所述各直输管道(5)靠近拖车瓶组的一端依次设有第一切断阀(6)和第一压力传感器(7)，在各直输管道(5)的支路上依次设有第一单向阀(8)和第二切断阀(9)；在直输管道上第一压力传感器(7)与分支节点之间并联有带压缩机(2)的增压回路，该增压回路的压缩机(2)前后装有单向阀和切断阀；在所述增压回路中的压缩机(2)出口处接有储气支路(14)，该储气支路(14)经第五切断阀(15)、第四单向阀(16)后与从所述站用储气装置(3)接出的备气输送管道(17)相连，在该备气输送管道(17)上储气支路节点之前装有第二压力传感器(18)，且在储气支路节点之后通过支路依次经第五单向阀(19)、第六切断阀(20)与所述加气机(4)的加气枪相接；所述各压力传感器、切断阀通过导线与控制系统(21)相连，该控制系统(21)根据各拖车瓶组(1)和站用储气装置(3)的压力，优先选择压力较低的管线为被充装容器加注气体。