[发明专利]一种无轨电动车及其供电栏无效
申请号: | 200910113836.1 | 申请日: | 2009-01-22 |
公开(公告)号: | CN101786421A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 陆中源 | 申请(专利权)人: | 陆中源 |
主分类号: | B60L5/04 | 分类号: | B60L5/04;B60L9/00;B60M1/20;B60M1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530023 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种属于交通运输领域的无轨电动车及其供电栏,其车体1侧面装有受电杆3,受电杆3外端头有电滑块8,受电时电滑块8是与配套使用的供电栏触线5滑动接触的,受电杆3外端头还装有用于使电滑块8能够正常完成碰接触线5过程的定位滚轮7;供电栏支座9安装在道路地面上,位于触线5下方,有在支座9上的让定位滚轮7定位的斜壁面6和止位壁面82。这样的车几乎零排放、噪音低,用的是可再生价格较低的电能,并且大幅度降低了相应的油(气)电混合动力和电池电动车的运行成本。与现有无轨电车及其架空电网比,不影响街道上空景观,电网建造和维护成本较低、机动性较好、比架空线适应面广,车子可随意快速离合电网通断电,通用于相应的各种大小型车。 | ||
搜索关键词: | 一种 无轨 电动车 及其 供电 | ||
【主权项】:
一种无轨电动车,其车体1侧面装有受电杆(3),受电杆(3)外端头有电滑块(8),受电时电滑块(8)是与配套使用的供电栏触线(5)滑动接触的,其特征在于:受电杆(3)外端头还装有用于使电滑块(8)能够完成碰接触线(5)过程的定位滚轮(7)。
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